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明年的重头戏,CX-8宝马X5天籁等新车上演最后的疯狂

时间:2018-12-17 18:31 来源:未知 作者:http://www.wzgld.cn 阅读:

  今年只剩最后一个月了,很多车企都不打算在12月推出新车,因此今年最后一个月上市的车型不多。但尽管如此,还是有9款新车上市,其中两款是已上市车型的特别版。虽然这些车型在今年或许没有很好的销量,但对车企们明年的销量增长有很大的帮助。那就让我们一起来看看,最后一个月里都有哪些新车吧。

  为了进一步完善产品线,马自达计划在不久后引入一款中型SUV,名为CX-8,并交由长安马自达生产。这款新车曾在刚结束的广州车展上公布了26-34万的预售价。但兵哥认为,CX-8的真实售价或将在23万起。这款中型SUV采用马自达标志性的魂动式设计,其车头造型与CX-5大致相同,内饰部分也基本一致,活像一款放大版的CX-5。新车长宽高分别为4955*1842*1733mm,轴距为2930mm,采用七座的座椅布局。动力方面,新车将配备一款2.5L发动机,最大马力192Ps,峰值扭矩252N·m,与CX-5的高配车型保持一致。

  新一代宝马X5也在今年的广州车展上亮相并开启预售,其预售价为82-92万元,正式上市时间为12月7日。新款宝马X5的整体尺寸均比现款车型有所增加,其长度接近5米,轴距达到了2975mm。虽然轴距有所加长,但作为一辆宝马,运动性是最后的坚守。新一代宝马X5将搭载3.0T直列六缸发动机,最大马力340Ps,传动方面匹配8AT变速箱,同时标配xDrive四驱系统,可选装电子限滑差速器。值得一提的是,新一代X5也兼顾了舒适性,它拥有全车四区独立空调,连B柱部分也布置了空调出风口,同时座椅也带有加热功能,充分照顾了车内乘客的需求。

  在一众“造车新势力”中,小鹏汽车是少数比较靠谱的企业之一。在广州车展期间,小鹏汽车宣布,小鹏G3将于12月12日正式上市,其补贴前的预售价为20-28万元。作为一款纯电动车车型,小鹏G3采用了无中网的前脸设计,以减小风阻;车身采用复杂的曲面构成,在阳光下体现出很强的立体感。小鹏G3配备了两种型号的电池,容量相差不大(分别为47.6kwh和47.1kwh),但分别采用力神21700电芯和比克18650电芯,因此电池密度有一定差别,其续航里程分别为365km和351km。在快充模式下,小鹏G3能在30分钟内将电池电量由30%充至80%。

  曾有消息指出全新一代天籁在今年广州车展上市,不过只是亮相而已,其真正上市时间在下个月的18日。从外观来看,新一代天籁摒弃了过去偏圆润的设计,转而采用更多修长的弧形,前脸也更显攻击性。新车的车身高度下降,宽度增加,有着明显的运动化趋势。新车的内饰也做了革新,简洁的布局和悬浮式的中控屏有着更加时尚的味道。新一代天籁除了继续使用老款车型的2.0L发动机之外,还将配备一款2.0T发动机,该发动机拥有VC-TURBO技术,其压缩比可在8:1到14:1之间变化,能够做到油耗和动力兼顾。

  为应对越来越严苛的油耗法规,长城汽车推出了欧拉品牌,主营新能源汽车。目前,欧拉品牌下面主要有两个系列的产品,介于轿车和SUV之间的紧凑跨界车型iQ系列和针对城市通勤的微型纯电R系列,而即将在下个月上市的欧拉R1正是R系列的首款车型。从外观来看,欧拉R1还是比较符合城市通勤需求的。它有着圆润短小的车身,其长宽高分别为3495mm*1660mm*1530mmm,轴距为2475mm。虽然玲珑小巧,但电池和电机结构紧凑,可以为内部腾出4个座位。由于车身轻巧且电池密度高(160Wh/kg),欧拉R1的综合续航里程根据不同版本可达到310km和351km。

  对于现款自由光,很多人表示它在动力平顺性和底盘舒适性方面一直做得不错,但动力方面略有不足。为此,Jeep将现款自由光的2.4L发动机升级为大指挥官所搭载的2.0T发动机,原有的2.0L发动机得以保留。新发动机有两种动力调校,最大马力分别为234Ps和265Ps,相比此前2.4L车型有着明显的提升。新车将原有的眯眯眼大灯升级为一体式大灯,使得新自由光的设计语言又回到了家族队列中;此外,现款自由光颇有豪华感的内饰在新一代车型中也得以保留。新款自由光也配备了来自ZF的9AT变速箱和Jeep独家的Active Drive®智能四驱系统,使得它能够从容面对各种路况的挑战。

  宝骏在很多消费者心目中一直缺乏高端感,而即将上市的宝骏RS-5绝对是宝骏品牌的一个转折点。外观方面,设计师在其车身上使用了较多的锋利线条,家族式的细长日行灯设计自然没有缺席,点阵式的镀铬前格栅看起来较为高端,整体造型未来感十足,仿佛是一辆概念车。车内借鉴了一部分宝骏530的设计语言,但更有层次感和豪华氛围。动力部分,新车将搭载一台拥有双涡管技术的1.5T发动机,动力响应更加迅速;与之匹配的是上汽变速器柳东分公司所研发的CTF25变速箱,与主流的加特可CVT变速箱相比,重量更轻,但齿比范围略小;新车将采用四轮独立悬架设计,相信会带来不错的行驶舒适性。

(责任编辑:admin)

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